1、为什么双座阀小开度工作时容易振荡？

　　对单芯而言，当介质是流开型时，阀稳定性好；当介质是流闭型时，阀的稳定性差。不锈钢减压阀采用控制阀体内的启闭件的开度来调节介质的流量，将介质的压力降低，同时借助阀后压力的作用调节启闭件的开度，使阀后压力保持在一定范围内，并在阀体内或阀后喷入冷却水，将介质的温度降低，这种阀门称为减压减温阀。不锈钢球阀与可燃气体泄漏监测仪器联接，当仪器检测到可燃气体泄漏时，自动快速关闭主供气阀门，切断燃气的供给，及时制止恶性事故的发生。紧急切断阀又叫做安全切断阀，是指在遇到突发情况的时候，阀门会迅速的关闭或者打开，避免事故的发生。双座阀有两个阀芯，下阀芯处于流闭，上阀芯处于流开，这样，在小开度工作时，流闭型的阀芯就容易可以引起阀的振动，这就是双座阀不能直接用于小开度工作的原因分析所在。

2、为什么双密封阀不能用作截止阀？

双阀座阀芯的优点是力平衡结构，允许较大的压力差，其突出的缺点是两个密封面不能很好地接触，造成较大的泄漏。如果是人工用力切断的场合，效果明显不好，即使对它做了很多改进(如双密封套管阀) ，也是不可取的。

3、什么样的直行程紧急切断阀防堵性能差，角行程阀防堵性能好？

　　直行程阀阀芯是垂直节流，而介质是水平直接流进流出，阀腔内流道必然需要转弯倒拐，使阀的流路变得具有相当一个复杂（形状如倒“S”型）。这样，存在问题许多不同死区，为介质的沉淀发展提供了空间，长此以往，造成严重堵塞。角行程阀节流的方向之一就是生活水平研究方向，介质管理水平流进，水平不断流出，容易把不干净环境介质可以带走，同时流路简单，介质通过沉淀的空间也很少，所以角行程阀防堵性能好。

4、为什么直接冲程紧急切断阀的阀杆较薄？

它涉及到一个简单的力学原理: 滑动摩擦力大，滚动摩擦力小。直冲程阀杆上下运动，填料稍微紧点，就会把阀杆缠得很紧，造成回程较大。为了达到这个目的，阀杆的设计非常小，填料和经常使用小摩擦系数的聚四氟乙烯填料，以减少反冲，但由此产生的问题是阀杆很小，很容易弯曲，填料寿命短。解决这一问题的最佳途径是采用行程阀杆，即角行程式的紧急切断阀，其阀杆比直行程阀杆厚2-3倍，并选用寿命长的石墨填料，阀杆刚度大，填料使用寿命长，但其摩擦力矩小，回程差小。

5、为什么角行程类阀的切断压差较大？

　　角行程类阀的切断压差较大，是因为工作介质在阀芯或阀板上产生的合力对转动轴产生的力矩可以非常小，因此，它能不能承受能力较大的压差。

6、软化水介质为什么使用橡胶衬蝶阀和氟衬隔膜阀，使用寿命较短？

脱盐水介质中含有低浓度的酸或碱，它们对橡胶有较大的腐蚀性。橡胶的腐蚀性能为膨胀、老化、强度低，采用内衬橡胶的蝶阀、隔膜阀效果较差，橡胶的本质不是腐蚀。将背衬橡胶隔膜阀改造成耐腐蚀性能好的内氟隔膜阀，但内氟隔膜阀的隔膜上下不能折叠而破裂，造成机械损坏，缩短了阀门的使用寿命。