随着工程机械液压系统向中、高压、超高压方向发展，先导溢流阀广泛应用于工程机械液压系统的控制油路中。不锈钢截止阀对阀体材质要求比较高一般有301.304.316等几个材质选择广泛应用于化工,船舶,医药,食品机械等行业。不锈钢蝶阀与热力设备的极限温度(压力)安全控制器联接，当设备内检测点的温度(压力)超过设定的极限数值时，自动快速关闭供气阀门，停止燃料的供给。不锈钢减压阀采用控制阀体内的启闭件的开度来调节介质的流量，将介质的压力降低，同时借助阀后压力的作用调节启闭件的开度，使阀后压力保持在一定范围内，并在阀体内或阀后喷入冷却水，将介质的温度降低，这种阀门称为减压减温阀。 在实际应用中，准确、及时地诊断和排除先导溢流阀的故障是实现其效率最大化、保护控制系统的关键。

控制失败，使主机不移动

先导紧急切断阀故障将导致主机故障。根据现象，原因有:先导阀阀芯弹簧断裂；尼泊尔堵塞；先导阀口密封不良；主阀芯被卡住等。相应的消除措施是:在破损处更换或加一个平垫，以备急用；清理和疏通；或研磨油路以备急用；研磨和清洗。

2、限压不稳

先导型溢流阀限压不稳，表现为通过液压控制系统工作压力水平偏低或偏高，液压执行相关元件动作无力或油管、泵体、阀体爆裂。

造成此故障的原因包括：压力调整不当；先导阀芯弹簧弯曲或软化；机油脏污或机油流量不良。 相应的消除措施有：重新调整；校准、填充或更换；更换、清洗。

先导式溢流阀的限压失稳是一种渐进失效，通常发生在摩托车空闲时间较多的工程机械上，而先导式溢流阀的失效是一种突然失效，多发生在预备摩托车空闲时间较少的工程机械上。排除故障后，应根据系统确定的压力调整先导紧急切断阀控制的压力。