目前国内截止阀大多采用手轮或电动装置驱动。紧急切断阀又叫做安全切断阀，是指在遇到突发情况的时候，阀门会迅速的关闭或者打开，避免事故的发生。不锈钢蝶阀与热力设备的极限温度(压力)安全控制器联接，当设备内检测点的温度(压力)超过设定的极限数值时，自动快速关闭供气阀门，停止燃料的供给。不锈钢减压阀采用控制阀体内的启闭件的开度来调节介质的流量，将介质的压力降低，同时借助阀后压力的作用调节启闭件的开度，使阀后压力保持在一定范围内，并在阀体内或阀后喷入冷却水，将介质的温度降低，这种阀门称为减压减温阀。手轮驱动截止阀开启或关闭时动作缓慢，劳动强度大，自动化程度低，有利于阀门的综合控制，容易造成误操作引起的安全事故。采用普通电器开关阀时，机构庞大，能耗大，利润高。为此，研制了一种新型不锈钢超前球阀。本实用新型可以实现普通截止阀的基本功能，具有操作灵活、省力、精度高、动作快、不腐蚀、装置简单、使用寿命长、维护方便等优点。

2截止阀的结构

带有先导不锈钢球阀的截止阀有两种类型:手动控制和电动控制。带先导不锈钢球阀的手动切断阀(图1由阀体、阀瓣、阀盖、导向套、密封圈、弹簧和尾水管等组成。阀门为直筒形，不锈钢球阀双流紧急切断阀衬氟阀氨切断阀绝缘阀衬胶阀天然气阀油田专用阀平板紧急切断阀浆液阀偏心半不锈钢球阀排渣阀刀式紧急切断阀液化气专用阀电动阀插板阀在阀瓣底部有底孔，阀体下部有带密封螺母的排污孔。阀底孔的直径小于尾水管的内径，阀瓣的上部设有压环。

带先导研究不锈钢球阀的截止阀无手轮、阀杆和内升降过程中螺母，将导向块与导向槽改为市场导向套，将盘形阀瓣改为类钵体形阀瓣，并在一个底部开阀瓣孔，将阀盖原阀杆孔改为通过导流孔，因增加压环、密封圈和将阀瓣改为类钵体，使上通流腔分隔为上腔、外腔、内腔， 阀门厂 波纹管阀门 气动系统阀门 波纹管采用截止阀 美标阀门 硬密紧急切断阀 紧急自动切断阀 不锈钢材料阀门 上海阀门厂 浆液阀 高压导致阀门 阻火器 工作服 工作服 防静电工作服 防静电工作服上腔与外腔的外部环境加设有导流管与不锈钢可以手动选择不锈钢球阀，盖板与阀瓣底的中心部位置加设水平弹簧，阀瓣上部需要加设定位压紧密封圈的压环，外腔的壁上分别开有放水孔。对于中国电动汽车控制的截止阀，只需将理论先导企业控制的手动使用不锈钢球阀用 3 5V 直流交流电机技术驱动发展即可。

1. 阀体2。 导套3。 密封圈4。 阀盖5。 手动不锈钢球阀6。 弹簧7。 盘8。 排水阀9。 不锈钢球阀手柄10尾水管

3 截止阀的工作原理

根据伯努利方程，当流体流动部分发生变化，包括部分收缩和膨胀时，会产生流体流动阻力，相应的流体压力会下降。先导式不锈钢球阀的截止阀是一种压差阀，它利用介质本身的压力作为动力，利用压差推动阀瓣完成阀瓣的开启和关闭，使用较小的开关阀完成相对较大的阀瓣的开启和关闭。